輸送硫酸和鹽酸這類腐蝕性介質應該用那些管道
發布時間:2023-06-13 15:31 瀏覽次數:399
而說到輸送時采用的管道,則容易被很多生產企業所忽視,殊不知管道的重要性可一點也不比泵和儲罐等設備低,都是在整個輸送環節中占有很重要的比重,不能有一點疏忽。常見的管道及閥門多為金屬材質,但金屬材質在使用中壽命都不太長久。如果采用聚四氟乙烯為襯里的管道則能大大提高其使用壽命,增加耐腐蝕性,減少滲漏、泄漏等危害生產安全的現象發生。
一般情況下,球閥以F4襯里,閥桿由金屬桿與復合而成,密封件多選用F4。這種閥門的使用溫度可達-60℃- +160℃,使用壓力可達10公斤/厘米2、20公斤/厘米2。
在隔膜閥中,隔膜材料可用F4制作,也可用與F4復合, 或以F4玻璃漆布與F4復合而成。這種隔膜多用于計量與控制儀器上。
F4波紋管也是化學工業上不可缺少的防腐配套制件,它作為耐腐蝕管道的連接件,主要起著吸收因熱脹冷縮所引起的管道長度的變化,并且具有因剛性而脆的管道的錯位連接作用,因而被廣泛應用在各種高溫腐蝕的環境中。
F4波紋管為了提高波紋管的使用性能,管外還可用金屬環、金屬套、或金屬絲編織增強。一種用切削加工制成的直徑為75毫米,外側用不銹剛絲編織增強的波絲管,在試驗應用中顯出了在高溫高壓下可長期使用而不老化的特點。它安裝在發電廠的高壓過熱蒸汽管道上,在蒸汽壓力為28公斤/厘米2,溫度為250℃的條件下連續使用17700小時后,又在大氣中進行老化試驗達六年之久,毫無老化的象跡。其機械性能仍保持著:
橫向:抗拉強度243kg/c㎡ 伸長率333%
縱向:抗拉強度165kg/c㎡ 伸長率267%
但有一點極容易被忽視的則是采用氟塑料或者聚四氟乙烯為襯里的管道、閥門和泵都不能輸送還有過多固體顆粒或者結晶的介質,如果顆粒過多則容易導致泵內葉輪燒毀,如果需要輸送含顆粒過多的介質,就需要選用另一種型號的泵——砂漿泵。
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